RFID射頻識別技術(shù)助推物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用
RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽,操作快捷方便。RFID技術(shù)可謂是未來物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主要技術(shù),下面筆者為大家總結(jié)了RFID的十大應(yīng)用。
10、上海世博會采用RFID門票
▲上海世博會門票
經(jīng)過3個月的時間洗禮,目前上海世博會依然保持著每天約50萬人的進(jìn)場人數(shù)。能夠維持如此多的人員有秩序而快速地入場參觀,除了當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T與志愿者用心工作之外,先進(jìn)的RFID技術(shù)同樣是功不可沒。熱流計 | 噪音計 | 氣體檢測儀 | 濃度計 | 折射計 | 電能質(zhì)量分析儀 | 電力計 | 高斯計 | 其它儀器 | 電池測試儀 | 扭力計 | 硬度計 | 粘度計 | 電源供應(yīng)器 | 零件盒 | 濁度計 | 六角扳手 | 泄露氣體檢測儀
本次上海世博會采用了先進(jìn)的RFID門票,門票里面集成了RFID—SIM的芯片,通過手機(jī)終端的用戶界面、無線通信技術(shù)以及非接觸通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)手機(jī)票的購買、選票等功能。內(nèi)嵌的電子標(biāo)簽在相關(guān)儀器上可讀出唯一的一組序列號,保證每張合法來源的世博門票都是獨(dú)一無二的。
9、沃爾瑪采用RFID標(biāo)簽管理衣服
▲沃爾瑪電子ID標(biāo)簽
從8月份開始,沃爾瑪將開始推出一個電子ID標(biāo)簽計劃,以跟蹤牛仔褲和內(nèi)衣。服裝上可移動的RFID智能標(biāo)簽將使員工快速獲取庫存盤點(diǎn)——知道有多少件衣服,哪個尺寸的服裝缺貨了,也可知道哪些尺寸還有存貨。
沃爾瑪要求供應(yīng)商將這些電子標(biāo)簽附加到可移動的紙質(zhì)標(biāo)簽或包裝上,而不是在嵌在衣服里,以盡量減少標(biāo)簽追蹤人們行蹤的恐懼感,防止隱私泄露。也有標(biāo)志提示顧客有關(guān)標(biāo)簽的事。
8、RFID智能電子車牌
▲電子車牌
智能電子車牌是將普通車牌與RFID技術(shù)相結(jié)合形成的一種新型電子車牌。一個智能電子車牌由普通車牌和電子車牌組成。電子車牌實(shí)際上是一個無線識別的電子標(biāo)簽。電子車牌中存儲了經(jīng)過加密處理的車輛數(shù)據(jù)。其數(shù)據(jù)只能由經(jīng)過授權(quán)的無線識別器讀取。同時在各交通干道架設(shè)監(jiān)測基站(監(jiān)測基站由攝像機(jī)、射頻讀卡器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)三部分構(gòu)成),監(jiān)測基站通過GPRS與中心服務(wù)器相連,通過WLAN與警用PDA相連。執(zhí)法人員攜帶PDA,站在監(jiān)測基站前方,車輛經(jīng)過監(jiān)測基站,攝像機(jī)會拍攝車輛的物理車牌,經(jīng)監(jiān)測基站圖像識別系統(tǒng)處理后,得到物理車牌的車牌號碼;與此同時,射頻讀卡器讀取電子車牌中加密的車輛信息,經(jīng)監(jiān)測基站解密后,得到電子車牌的車牌號碼。
由于經(jīng)過硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、數(shù)據(jù)加密后的電子車牌是不可能被仿制的,且每輛車只配備一個,如果是假套牌車輛,則物理車牌的車牌號碼必然沒有與之相對應(yīng)的電子車牌的車牌號碼,監(jiān)測基站立即將物理車牌的車牌通過WLAN發(fā)送到前方的交警的PDA上,提示交警進(jìn)行攔截。類似的原理,智能車牌系統(tǒng)也可同時完成對黑名單車輛、非法營運(yùn)車輛的識別。
7、ETC路橋不停車收費(fèi)系統(tǒng)基于RFID
▲智能交通系統(tǒng)(ITS)
智能交通系統(tǒng)(ITS)是目前世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域的前沿研究課題,也是我國交通科技發(fā)展的重點(diǎn)方向。
射頻自動識別不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊,利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車就能交納費(fèi)用的目的。
6、中國移動推廣RFID-SIM手機(jī)錢包
▲手機(jī)錢包
中國移動的用戶,只要在各大中國移動營業(yè)廳將SIM卡更換成支持RFID功能的2.4Ghz手機(jī)錢包卡,即可以使用手機(jī)在有中國移動專用POS機(jī)的商家,如便利店、商場、超市、公交進(jìn)行現(xiàn)場刷卡消費(fèi)。
特別值得一提的是,單純的“手機(jī)支付”的最高消費(fèi)是150元,進(jìn)一步限制了手機(jī)支付的商務(wù)功能;而“手機(jī)錢包”的最高消費(fèi)達(dá)到了1000元,這也某種意義上強(qiáng)化了手機(jī)的“錢包”概念。
5、紐約采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車跟蹤
▲RFID技術(shù)解決方案
最近,紐約布法羅地鐵軌道重建項(xiàng)目選用了來自瑞典TagMasterAB公司的RFID技術(shù)解決方案,實(shí)現(xiàn)列車跟蹤功能。
這家公司的解決方案利用了2.45GHz的RFID技術(shù),并包括安裝在列車?yán)锏闹匦妥x寫器,為列車乘客信息系統(tǒng)和列車之間的障礙物系統(tǒng)提供位置信息,讀寫器在列車進(jìn)站時被激活。列車之間的障礙物系統(tǒng)是為防止在列車停下來的時候有人意外地進(jìn)入列車之間的區(qū)域,以減少損傷的風(fēng)險。
4、RFID門禁系統(tǒng)應(yīng)用普及率達(dá)90%
▲門禁系統(tǒng)
RFID技術(shù)起步較早,在各個行業(yè)都能見其身影。對于安防行業(yè)來講,RFID技術(shù)成熟、穩(wěn)定,用作門禁系統(tǒng)非常簡單,卡片中附帶信息,用于身份識別權(quán)限管理。
按工作頻率的不同,RFID技術(shù)可分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)和微波頻段(MW)四種。目前低頻與高頻技術(shù)應(yīng)用幾乎占據(jù)RFID市場70%以上的份額。各領(lǐng)域應(yīng)用較多的主要是低頻和高頻技術(shù),如門禁卡、二代證、交通卡,其應(yīng)用相對較為成熟。
相反,超高頻和微波,則限于成本與技術(shù)水平問題,應(yīng)用范圍比較狹窄。不過,在國家政策推動下,超高頻和微波開始高速發(fā)展。因?yàn)檫@兩個頻段可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識別,識別的數(shù)量也比較大,未來將成為主流趨勢。超高頻技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域主要有物流、資產(chǎn)管理、食品藥品追溯、高速公路收費(fèi)、醫(yī)院病人及醫(yī)生的管理(國外比較多,國內(nèi)有些項(xiàng)目在實(shí)施)、煤礦井下人員定位系統(tǒng)等等。
3、RFID技術(shù)進(jìn)入停車場系統(tǒng)
▲遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場管理系統(tǒng)
基于RFID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的停車場自動化管理方式之一,是停車場管理方式發(fā)展的趨勢,它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達(dá)到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出完全不停車,自動識別、自動登記、自動放行等功能,后臺管理軟件可實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車輛信息、進(jìn)出時間查詢、報表、繳費(fèi)記錄查詢、信息提醒等多項(xiàng)功能。
2、馬來西亞石油鉆探平臺采用RFID檢測事故
▲AxcessInternational的RFID技術(shù)解決方案
近期,馬來西亞一個石油鉆探平臺采用了AxcessInternational的RFID技術(shù)解決方案,安裝一套RFID“Man-Down”監(jiān)測和定位系統(tǒng),用于保護(hù)工作人員的人身安全。
AxcessInternational為石油公司和其它顧客提供無線認(rèn)證方案、員工配戴的徽章,及編譯徽章數(shù)據(jù)的軟硬件,從而使管理層更好地追蹤工人的位置。如果出現(xiàn)訓(xùn)練或緊急事故時,用戶可在集聚區(qū)等地方安裝門式閱讀器,或采用手持閱讀器。這樣,公司可追蹤工人的上工時間和工作地點(diǎn),向集聚區(qū)報到的時間。2009年, Axcess 這家在馬來西亞擁有石油開采點(diǎn)的顧客要求一套更有效的方案來追蹤從事高風(fēng)險工作的工人,如果察覺出工人可能受傷,公司收到自動報警。
這套方案AxcessInternational稱為 Man-Down 監(jiān)測和定位系統(tǒng),將一個移動感應(yīng)器和一個有源 RFID 標(biāo)簽相結(jié)合,建立“MicroWireless Credential”。別在衣物上的安全徽章存儲一個 ID 碼,在 Axcess International 一個后端軟件系統(tǒng)里與員工的姓名、工作類型和其它相關(guān)信息相對應(yīng)。標(biāo)簽采用一個專有空中接口協(xié)議,以 315 MHz 或 433 MHz 的頻率發(fā)送信息。為保存電池的電能,Griebenow 稱,徽章保持睡眠狀態(tài)的,直到被激活器的 132 kHz 信號激活。
1、RFID技術(shù)確保食品安全
▲世博食品物流RFID監(jiān)控溯源系統(tǒng)
“民以食為天,食以安為先”,食品安全問題可以說是“民生底線”。世界范圍內(nèi),食品安全危機(jī),如食物中毒、瘋牛病、口蹄疫、禽流感等畜禽疾病以及嚴(yán)重農(nóng)產(chǎn)品殘藥、進(jìn)口食品材料激增等頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了人們的身體健康,引起了全世界的廣泛關(guān)注,如何對食品有效跟蹤和追溯,已成為一個極為迫切的全球性課題。為了確保大眾食品安全,部分發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將食品可追溯技術(shù)融入相關(guān)法案,并將RFID技術(shù)切實(shí)應(yīng)用于食品可追溯領(lǐng)域。
例如,在本次世博會,主辦方采用了先進(jìn)的“世博食品物流RFID監(jiān)控溯源系統(tǒng)”將包括供博單位提供的蔬菜、水產(chǎn)品、畜禽、奶、蛋、面包糕點(diǎn)、餐飲半成品等對溫控有要求的食品,并在專供世博食品的物流箱型車上也配備相應(yīng)的射頻識別設(shè)備,對裝載冷藏冷凍食品的車輛配備射頻識別等溫度連續(xù)監(jiān)控設(shè)備。在食品進(jìn)入園區(qū)時,執(zhí)法人員通過手持式辦公終端移動設(shè)備,就能在現(xiàn)場快速追溯食品和原料的來源,確保供應(yīng)渠道的安全可靠。同時還將選擇在蔬菜、水果、水產(chǎn)品、蛋等初級農(nóng)產(chǎn)品及配送的餐飲半成品等包裝袋上要求佩戴射頻識別標(biāo)簽,儲存種養(yǎng)殖企業(yè)或生產(chǎn)單位、品名、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、儲存條件等信息,使產(chǎn)品包裝和射頻識別標(biāo)簽隨貨物交易完整進(jìn)入餐飲、零售或物流終端,以保證食品和原料能夠追蹤溯源。