光電經(jīng)緯儀布站分析及優(yōu)化

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光電經(jīng)緯儀布站分析及優(yōu)化
摘要 以試驗靶場中光電經(jīng)緯儀設(shè)備的布站情況為例,通過數(shù)據(jù)仿真計算,分析了光測設(shè)備布站 的跟蹤測量數(shù)據(jù)處理精度和精度幾何因子(Geometric Dilution of Precision,GD0P),為實時數(shù) 據(jù)的可靠性分析以及外測事后數(shù)據(jù)處理精度分析提供了技術(shù)支持。并對設(shè)備的幾何布站提出了 利用遺傳算法進行優(yōu)化的設(shè)想,討論了約束條件及適應(yīng)度函數(shù),為通過最優(yōu)的多通道測量數(shù)據(jù)來 交會計算最佳軌道參數(shù)提供了參考。

1 引 言 光電跟蹤和測量設(shè)備用于測量飛行器在空中 的飛行軌跡,作為飛行性能的評價l1]。布站是根據(jù) 飛行試驗彈道和航區(qū)的實際工作條件對測站站址 進行設(shè)計。在試驗靶場中,跟蹤測量設(shè)備的布站幾 何直接關(guān)系到測量數(shù)據(jù)的效果以及飛行器彈道航 跡的位置數(shù)據(jù)處理精度。 固定布站的光電經(jīng)緯儀承擔(dān)著不同發(fā)射工位 和不同射向的航跡跟蹤測量任務(wù),分析設(shè)備布站情 況以及優(yōu)化布站可以為實時數(shù)據(jù)的可靠性分析、外 測事后數(shù)據(jù)處理精度分析和通過最優(yōu)的多通道測 量數(shù)據(jù)來交會計算最佳軌道參數(shù)提供技術(shù)支撐。 電子稱| 熱像儀| 頻閃儀| 測高儀| 測距儀| 金屬探測器| 試驗機| 扭力計| 流速儀| 粗糙度儀| 流量計| 平衡儀| 本文以分布在試驗靶場中多臺光電經(jīng)緯儀測 量設(shè)備為例,對光學(xué)跟蹤測量設(shè)備的布站問題進行 討論和分析。同時,對設(shè)備的布站提出利用遺傳算 法優(yōu)化的設(shè)想,為后續(xù)新建光學(xué)測量設(shè)備布站提供 技術(shù)參考。

2 分析方法 布設(shè)于發(fā)射場不同位置的3臺光電經(jīng)緯儀跟 蹤測量設(shè)備采用距離、測角交會測量體制(3REA) 組成測量網(wǎng)來完成目標(biāo)的跟蹤測量工作。為了有 效地分析布站情況,本文利用典型航跡數(shù)據(jù)來獲取 各測站設(shè)備的測元進行數(shù)據(jù)仿真計算。
2.1 仿真數(shù)據(jù)的獲取 設(shè)發(fā)射坐標(biāo)系中,X軸在發(fā)射坐標(biāo)系原點水 平面內(nèi),過坐標(biāo)原點指向火箭射擊瞄準(zhǔn)方向,y軸 過坐標(biāo)原點沿鉛垂線方向向上為正,Z軸在發(fā)射坐 標(biāo)系原點水平面內(nèi),與X軸和y軸構(gòu)成右手直角 坐標(biāo)系。利用任務(wù)驗前信息(例如火箭研制部分提 供的理論彈道數(shù)據(jù))或其他途徑獲得的彈道參數(shù)序 列(z,Y,z)反算到各測站坐標(biāo)系下的距離與角度 數(shù)據(jù)(r,0,n ,P: ),(i一1,2,3)。設(shè)(z Y z。 )為 光學(xué)測量站在發(fā)射坐標(biāo)系下的站址坐標(biāo);ll (i一1, 2,3)為測站與發(fā)射坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換矩陣。具體 算法如下: l ] ] ,n l=ll ·l Y l Y。 l (1) ,0j j 。 j fr 一(z q-y’~o2+z ) J, .一 z,n.f0,z,O≥0 ]% 。\丌,z,0<0 lP 一sin [ ,0/(z q-y,(oz+z ) ] (2) 在式(2)中仿真出的目標(biāo)在測站系的測元數(shù)據(jù) 中分別加入跟蹤測量設(shè)備主要誤差,即系統(tǒng)誤差和 隨機誤差,形成模擬數(shù)據(jù)的測元。系統(tǒng)誤差加入設(shè) 備的設(shè)計精度指標(biāo)( ,n ,e ),隨機誤差(rn,n ,e ) 為服從正態(tài)分布、均值為零的設(shè)計指標(biāo)的隨機誤差 量。 r 一r + r + r 口。口一 a d+十a(chǎn) s +十口 n e — e + e + e (3)
2.2 多臺交會數(shù)據(jù)處理精度分析模型 利用式(3)中產(chǎn)生的測元數(shù)據(jù),進行交會計算, 分析布站情況。由于多臺交會有冗余量,為了充分 利用所有的測量數(shù)據(jù)以獲取最優(yōu)的彈道結(jié)果,在此 利用最小二乘估計法解算彈道的位置參數(shù)E 。為 了行文方便,在此簡單介紹最小二乘計算方法。 設(shè)坐標(biāo)初值為 。,Y。,z。,將 ,a。,e。轉(zhuǎn)換到 發(fā)射坐標(biāo)系中的r ,a ,e ,利用算出的目標(biāo)在發(fā)射 系下的測角值及空間的幾何關(guān)系可得: ( — o )≥O,(z—zo )≥O ( — o )< O = ( ,Y,z) ( — 0 )≥O,(z—z0 )<O e“一tan~ Y甭-Y oi —f2 ( ,Y,z) 一E(x -X0 ) -F( -y0 ) -F(z 一zo ) ] 一 ( ,Y,z) 將上式按泰勒公式在( 。,Y。,2。)處展開,使其線性化: (4) (5) 瓜 : A== afl { af3t afl Dy afz Dy af3 Dy afl a af2 a af3 a x一圈,△x一匡三 ], 一匡] 由最小二乘原理得到殘差加權(quán)平方和、,2,經(jīng)、,2 對△x的偏導(dǎo)等于零可得出: 取e為一個小正值,若當(dāng)l△xI≤e時,取 否則以x代替x。重復(fù)式(5)~(8)。其中P: diag(1/~,1/ ,1/ ),坐標(biāo)精度為 一(ATpA)~, x一(圣, ,乏) 為最佳估計的目標(biāo)坐標(biāo)位置, 一 ( , , ) 為坐標(biāo)位置精度。
2.3 精度幾何因子分析 近年來,描述定位精度的三維幾何的分布情況 通常利用精度幾何因子GDOP。精度幾何因子具 體地說,就是在多站交會測量系統(tǒng)中,描述目標(biāo)相 對于測站幾何關(guān)系對最終定位精度影響的一種因 子E引。在本文中可以描述為 GDOP= ( + + ) (9) 式中, , , 分別為飛行器目標(biāo)在空間的三維位 置坐標(biāo)精度。 利用 和式(9)的計算結(jié)果對布站的精度進 行綜合分析,以獲取客觀的評價結(jié)果。

3 測站布站分析用例 采用“×××一×××”任務(wù)的站址及典型射向 進行仿真計算(經(jīng)解密處理)分析。 如圖1~4所示,圖中標(biāo)注的測站12代表的是 測站1和測站2的測量數(shù)據(jù)交會后形成的彈道位 置精度,其他的以次類推。從圖1~3中可以看出, 兩兩交會的目標(biāo)位置精度中,凡是與3號測站跟蹤 14 光學(xué)與光電技術(shù) 第5卷 數(shù)據(jù)結(jié)合計算的結(jié)果都不理想。由此可判定3號 測站布站不夠理想,但三個測站綜合處理后,由于 增加了冗余數(shù)據(jù),測量信息的豐富使得精度得到提 高,對目標(biāo)位置精度進行了彌補。 f / 。 l. 一測站12 — — 測站1 3 l l— — 測站23 . 測站l23I 圖1 彈道X方向位置精度 Fig.1 Position precision on X direction . / . .。..==:===:=== — l 823 535 3 47 58 870 582 3 94 1o6 I18l29 141 153 l一一一一測站12 . .測站1 3 l l— — 測站23 . 測站123l 圖2 彈道y方向位置精度 Fig.2 Position precision on Y direction 圖3 彈道Z方向位置精度 Fig.3 Position precision on Z direction 0 ll l22l 332442553663774884995111 122l33 l44 l55 I一一一測站12 - 測站1 3l l— — 測站23 一-測站l23l 圖4 GIX)P數(shù)據(jù)圖 Fig.4 Data of GDOP 從圖4中的精度幾何因子數(shù)據(jù)圖可以直觀地 看出,1號測站和2號測站交會后的目標(biāo)數(shù)據(jù)精度 好于1號測站和3號測站及2號測站和3號測站 交會的目標(biāo)精度。這也充分證實了3號測站的布 站不夠理想的結(jié)論。

4 布站優(yōu)化 為了使光電經(jīng)緯儀跟蹤測站布局更為合理,讓 光測測控系統(tǒng)達到最大的效益,布站的優(yōu)化便成為 提高跟蹤精度的最重要的環(huán)節(jié)。 布站應(yīng)遵循以下基本原則:1)應(yīng)保證試驗任 務(wù)所要求的測量和交會精度;2)應(yīng)能充分發(fā)揮設(shè) 備的工作性能;3)考慮布站的一些約束條件。為 了尋找一種最優(yōu)的布站幾何方案,需要對所有可能 的布站幾何組合群體進行分析。 目前,遺傳算法在函數(shù)優(yōu)化、組合優(yōu)化、自動控 制、機器人學(xué)和圖像處理等各大領(lǐng)域中得到了廣泛 的應(yīng)用。本文中,我們將遺傳算法的原理應(yīng)用到布 站優(yōu)化設(shè)計中。
4.1 約束條件(Restriction Condition)的確定 實際應(yīng)用中的優(yōu)化問題都含有一定的約束條 件,在遺傳算法的應(yīng)用中,必須對這些約束條件進 行處理。經(jīng)緯儀跟蹤測量設(shè)備在布站時需要綜合 考慮多種因素,如設(shè)備性能、目標(biāo)、射向、場地、氣 象、地形等等。經(jīng)緯儀設(shè)備在保精度跟蹤弧段內(nèi)測 距一般在3~200 km范圍內(nèi),俯仰在一5!+65。。 此外,設(shè)備在實施任務(wù)跟蹤時還需考慮如下約束: 1)測站需圍繞發(fā)射陣地周圍和彈道兩側(cè)分布; 2)充分考慮視場、焦距等指標(biāo); 3)盡量選取視野開闊,測量視線范圍內(nèi)無遮 擋物。
4.2 適應(yīng)度函數(shù)(Fitness Function)的確定 度量個體適應(yīng)度的函數(shù)稱為適應(yīng)度函數(shù)[4]。 在進行遺傳算法以前,首先需要建立一個適應(yīng)度函 數(shù)。適應(yīng)度是衡量個體優(yōu)劣的尺度,是決定個體被 繼續(xù)繁殖還是被淘汰的依據(jù)。 試驗靶場中設(shè)置了3臺光電經(jīng)緯儀設(shè)備,在地 理幾何關(guān)系中,任三個位置幾何關(guān)系可組成一個個 體,故在約束條件下的布站幾何組合群體中可達數(shù) 十個個體。利用適用度來度量群體中各個個體在 優(yōu)化計算中有可能達到或接近于或有助于找到最 優(yōu)解的優(yōu)良程度。適應(yīng)度較高的個體遺傳到下一 代的概率就大,而適應(yīng)度較低的個體遺傳到下一代 的概率就相對小一些。 利用式(1)~(3)對各測站的測元進行仿真計算 后,再利用后續(xù)計算方法計算出由任意三個測站幾 何關(guān)系跟蹤測量數(shù)據(jù)交會后的X一(Jc , ,磊) 飛行 器目標(biāo)的位置數(shù)據(jù),設(shè)X一(xi,Yi,磊) 為飛行器目 標(biāo)位置的標(biāo)稱彈道數(shù)據(jù),可構(gòu)造出適應(yīng)度函數(shù): — RSs一 (X — X )。 (10) 一『墼 I 2 I≤ (11) 式中,i為數(shù)據(jù)的采樣點數(shù),,z為總樣點數(shù),m為滑 動窗口步長, 為方差 。的限定值。 。一 / ≈ 1 (12) 式中, 和 分別為利用兩兩測站跟蹤測量數(shù)據(jù) 交會計算出的平方差值。
4.3 優(yōu)化過程 在建立了約束條件處理方法和適應(yīng)度函數(shù)的 基礎(chǔ)上,形成最優(yōu)布站的優(yōu)化過程。為了防止基本 遺傳算法容易產(chǎn)生早熟和局部尋優(yōu)能力較差的現(xiàn) 象,在這里采用混合遺傳算法[5],即利用具有很強 局部搜索能力的融合梯度法優(yōu)化方法思想,來提高 遺傳算法運行效率和求解質(zhì)量。 遺傳算法的運算對象是任意三個位置布局幾 何組合的群體,通過反復(fù)迭代的過程,第t代群體 記做P( ),經(jīng)過一代遺傳和進化后,得到第£+1 代群體,它們也是由多個個體組成的集合,記做 P(t+1)。這個群體不斷地經(jīng)過遺傳和進化的操 作,并且每次都按照優(yōu)勝劣汰的規(guī)則將適應(yīng)度較高 的個體更多地遺傳到下一代,這樣最終在群體中將 會得到一個優(yōu)良的個體 ,它對應(yīng)的表現(xiàn)型x將達 到或接近于問題的最優(yōu)解。

5 結(jié)論 當(dāng)跟蹤測量設(shè)備諸元素的精度和總精度確定 后,其外測精度就主要依賴于布站幾何了。布站幾 何的不同,將直接影響到設(shè)備性能的發(fā)揮和利用, 進而影響到該設(shè)備所提供的各種測量結(jié)果以及外 彈道數(shù)據(jù)處理的定位精度。 優(yōu)化布站的目的就是根據(jù)給定的理論彈道在 跟蹤任務(wù)段落尋找最優(yōu)布站的組合,把與理論彈道 最接近的彈道作為最佳估計,這種布站組合為最優(yōu) 化布站。為了找到最優(yōu)的布站方案,必須把選擇出 的所有情況考慮在內(nèi),從而找到最佳的布站方案。 遺傳算法應(yīng)用到測站布站中,具有較強的現(xiàn)實意義 和一定的可操作性。此方法亦可應(yīng)用到雷達設(shè)備 的布站分析中。

發(fā)布人:2010/9/20 10:41:001376 發(fā)布時間:2010/9/20 10:41:00 此新聞已被瀏覽:1376次